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中四国横断ルート

岡山~香川間は

瀬戸大橋によって

鉄道、車道ともつながってます。

そのお陰で岡山は中四国の物流の

拠点となってます。

尾道~今治は

しまなみ街道によって

車道と自転車道(原付も含む)や歩道がつながってるけど

なんで広島県ならび中国地方の東ばかり

四国とつながってて

西はつながらないことを

長年

疑問に思っていました。

そこで

僕は下記の妄想プランを出しました。


中四国横断ルート


図がごちゃごちゃしてて

申し訳ないけど

鉄道、車道と共に

江田島島、倉橋島を系由して

四国・松山につなげるルートです。

鉄道はもちろんリニアモーターカー(上海のと同じタイプのです。

広島市から江田島島までの海底トンネルは

首都圏のアクアラインと一緒で

倉橋島から四国までは

EUのフランス~イギリス間の

海底トンネル「英仏海峡トンネル」と同じ工法です。



もしそれが実現すると

広島も岡山と並ぶ中国地方における

物流の拠点になり

本当の意味で中四国が一つになれます。


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テーマ : 広島
ジャンル : 地域情報

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四国

広島から四国は船か遠回りですからね

これが出来ると近くなりますよね☆

広島から四国へ行くときは

だいたいフェリーか、車で行くとしても、東へ行ってしまなみ海道を渡らないといけない遠回りですね?その点岡山は市内からダイレクトで瀬戸内大橋を渡って、四国まで行けますし、岡山から電車で瀬戸内大橋を渡って行けるのが羨ましいです。
プロフィール

ふりふき

Author:ふりふき
カープ県在住のふりふきです。地方から日本を元気にしよう!!

在住地: カープ県サンフレッチェ市
性別: 男
趣味: スポーツ観戦
    街並みをぶらつく
     飲食

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